せめてひとなみに。

女性の体のある部分を「南半球」と言うらしいです。なるほどなあと思いました。いいですよね、南半球……。

毎度。俺です。

土曜日にかぐらスキー場でシーズンインしてきました。

お仲間は、私の高校の同期T君と、毎年シーズンインを一緒に滑ることにしている職場の元同僚O君のふたり。このふたり同士は今回初顔。某所で待ち合わせて私のクルマ一台で関越を下り始めました。

ところがここで最初の予想外。上信越道が事故で通行止めに。

OMG。アサマ2000に行くつもりでいたのに。妙義〜軽井沢間で大型トラック2台の衝突事故だとか。復旧に時間がかかると踏んで関越を走りながら代替案を練ります（実際には6時40分頃に開通したようですが）。

私は沼田のたんばらを推したのですが残りのふたりからはかぐらの声が強く、かぐらに決まりました。かぐらなら雪の心配はないでしょう。みつまたは混んでいたので田代にクルマを停めてゲレンデイン。

高速道路上で「じゃあかぐらにしようか」の一言で地図も見ずにかぐらにすっと乗り付けちゃうんだから私もスキーヤーとしてまあまあ経験値が積めてきたのではないでしょうか。

場所によって雪が薄いけど、かぐらはほぼフルオープンでした。

私は狭山で七日間の足慣らしをしているものの、この日は競技板の伍号機デビュー。また、T氏は今シ初滑り。O氏も今シ初滑り、かつ板とブーツがおニュー。そんな条件なので、初級斜面しかない田代からのまったりしたスタートでちょうどいいですね。じわじわとトップを目指し、レストランかぐらにたどり着いて大休止、早めの昼食としました。

さてここまで滑って次の予想外。

先日買ったゴールドウィンのジャケット。驚くほど軽い、というか、保温性能が疑わしいくらい軽いのですが、これがまあ、なんともあたたかった。実際にスキー場で着てみるまで半信半疑だったのですが、いや〜、大丈夫だわこれ！

T氏O氏にも脱いだジャケットを手に持たせてみましたが、ふたりともびっくりしていました（T氏の感想「ウィンドブレーカーみたい」はちょっと大げさだと思いますが）。いいッスよ、これ。検索キーワードは G1008P でどうぞ。

さて、今回初めてスキー場に持ち込んだ伍号機 Fischer W.C.SL Womenですが、とりあえずスキー板として利用することは可能でした。

私のような者が純競技板に乗っても手も足も出ないのではと思いましたが、スキー板はスキー板、何とかなるものですね。かぐらスキー場の端から端まで、一応は行って戻ってくることができました。

この日は「回せるコース」を探しまわった結果、最終的にみつまたの端っこ「大会バーン」を回すことになりました。田代から上ったのに逆の端です。でもリフトは高速クワッドだし、距離も800米ほどあって十分。

午後はこの練習バーンを回すことにしました。折しも降雪は強まってきていてゲレンデコンディションは良くなっていく一方。ほぼトップシーズンのような雪です。最高です。仲間たちも異存はない様子で、3人ともすごい滑走スピードだったと思いますが、とにかく黙々とかぐら第一高速を回します。

長くなったので続きは次回。