せめてひとなみに。

前回サオやタマの話が出たついでにシモの話をもう少し続けましょうか。下々の話におつきあいいただける方のみおつきあい下さい。

ロードバイクに乗る男性特有の悩みに「尿道のシビレ・痛み」があります。ご多聞に漏れずわたくしもこれに一時期悩まされておったクチですけれども、いつの間にか解消しておりました。悩みと申しましてもそれほど深刻な症状だったわけではなく、会陰にちょっとした違和感、わずかな疼痛があるくらいのものだったのですが。

サドルを完成車についていたセラロイヤル・バイパーからセライタリアSLR GelFlowという穴あきサドルに替えた効果もあると思いますが、走行フォームがかたまってきたことのほうが痛みが解消した要因としては大きい気がしています。ヘソを引き背骨にアーチを描かせて骨盤を立てる走行フォームを意識するようにした結果、あれがサドルに押し付けられなくなったのです。

走行フォームにおいて骨盤を立てるか寝かせるかという問題は、ロードバイク談義の数ある議題のうちでももっともホットかつデリケートなもののひとつで、私のような初心者がおいそれとくちばしを突っ込める類のものではありませんが、とぼしい私の経験から言えることは、少なくとも「骨盤は立てたほうがちんちんにやさしい」。

今では局部に関する問題は皆無、というかむしろロードバイクに乗る以前よりも明白に男性機能は頼もしさが増しています。詳しくは述べませんが、まるで10歳以上若返ったかのようです。

先日、自転車は勃起障害（ED）のリスクを増やすというニュースがかけめぐりました。目にされた方も多いと思います。記事を読んだ会社の同僚から「そっち大丈夫？」と面白半分で聞かれたりしますが、「むしろバビンバビンですよ、マジで」と答えています。

バビンバビン化の理由はよくわかりませんが、定期的・継続的な運動が習慣になったことで身体が根本的に頑健になったというのがきっとまず前提にあるでしょう。その上で、有酸素運動の継続で循環器系の機能が強化された（つまり血管が太くなった）ことや、ペダリングによって前立腺周辺を取り巻く内転筋群が鍛えられたことなどが私の男性機能によい影響を及ぼしているのではないかと考えています。

せっかく頼もしい男性機能を取り戻したのですから、私としてはこれをぜひ何かに役立てたいと常々思っているのですが、どういうわけかまったくそのチャンスがありません。

誰か。